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液体涡轮和气体涡轮流量计有什么区别

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涡轮流量计属于速度式流量计,原理是利用置于液体中叶轮的旋转角速度与液体流速之间的关系,通过测量叶轮的转速来计算液体流量的大小。


液体涡轮流量计和气体涡轮流量计两者有什么区别呢?

叶轮结构的区别:

液体涡轮流量计机芯结构相对来说比较简单,无轴承系统,适用于低流速介质,叶轮转速速度低,液体介质常规流速为0.5-3m/s。

气体涡轮流量计机芯结构复杂,要求比较高,有优秀的轴承系统,适用于高流速介质,叶轮转速速度高,气体介质常规流速5-40m/s。

两者同时具有不同的导流系统,倘若将液体涡轮流量计用来测量气体介质,可能在高速旋转下,造成叶轮磨损。


传感器方面的区别:

气体的密度受温度压力的变化影响较大,所以在进行气体体积流量测量是,一般多采用以温度压力补偿功能的气体涡轮流量计,以达到准确测量气体介质的目的,而且在测量过程中,必须要跟踪检测气体介质的温度和压力,并将不同条件下的气体体积流量换算成标准状态下的体积流量。而这些是液体涡轮流量计不需要考虑温度、压力变化等因素的。

因为气体涡轮流量计在测量气体介质时,测量结果还会受到大气压的影响,因此传感器的选择很重要。不同介质产品使用适合的传感器技术,才会发挥出预期的效果,“合适的才是好的”。

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